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2012-04-29

プリンス自動車関連の方、近況募集しております。
また、プリンス自動車時代の思い出、資料、写真等
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プリンス自動車工業

プリンス自動車工業株式会社は、1947年に東京電気自動車として創業、以後変遷を経ながら1966年に日産自動車と合併するまで存在していた日本の自動車メーカー。
第二次世界大戦後、航空機製造を禁じられた立川飛行機出身の技術者たちにより、1947年に東京電気自動車として創業。たま電気自動車等の電気自動車製造からスタートしたメーカーであるが、1951年以降ガソリン自動車開発に転進した。
1954年に中島飛行機が母体の富士精密工業と合併。社名は富士精密工業。
1957年初代スカイライン、1959年初代グロリアを発売。
1961年2月 プリンス自動車工業に変更
1964年 第2回日本グランプリGT-2クラスで、スカイラインGTがポルシェ904を抜き一時トップに立ち、スカイライン伝説がはじまる。
1966年 第3回日本グランプリにR380にて参戦 優勝
経営および資本面ではタイヤメーカーのブリヂストンとその創業者である石橋正二郎が大きな役割を担っう。
元航空技術者を多く擁する技術開発重視の社風により、早くから先進技術を導入し、1960年代にはモータースポーツ界でも大いに活躍したが、1966年8月1日をもって日産自動車と合併した
(日産自動車による実質的な吸収合併)

プリンス自動車を支えた人たち (50音順)

青地康雄青地康雄さん伊藤修令伊藤修令さん櫻井眞一郎さん櫻井眞一郎さん

   2011年1月17日没

島田勝利さん島田勝利さん田中次郎さん田中次郎さん

中川良一さん中川良一さん

   1998年7月 没

EOT-47型トラックEOT-47型トラック乗用車たま乗用車たまたまジュニアたまジュニア
たまジュニア 4ドアたまジュニア 4ドアたまセニアたまセニア
プリンスセダンプリンスセダンプリンス トラックプリンス トラックプリンス ピックアップ ライトバンプリンス ピックアップ ライトバン
プリンス キャブオーバープリンス キャブオーバープリンス BSNJプリンス BSNJスカイライン ALSIスカイライン ALSI
スカイウエイスカイウエイマイラーマイラークリッパークリッパー
プリンス BSNJプリンス BSNJ
スカイラインスポーツスカイラインスポーツ






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FAX
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http://aquerium.jp/

komoro@princemotors.jp

監修
島田勝利さん



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